年，阿波羅1策氧肉喜門1號登月，宇航服由Ha聽milton Stand ard制造，P&W提供了燃料電池，在宇航員返回后由西科斯基直升機打撈。奧的斯全球公司（OTIS）是全球領(lǐng)先的電梯和自動扶梯制造，安裝和服務(wù)企業(yè)，其客戶遍布全球200多個國家和地區(qū)。

通過此次分拆，廈門鎢業(yè)將進一步實現(xiàn)業(yè)務(wù)聚焦，除專注于鎢鉬材料與稀土業(yè)務(wù)外，將廈鎢新能源打造成為公司下屬鋰離子電池正極材料業(yè)務(wù)的獨立上市平臺，通過科創(chuàng)板上市進一步加大廈鎢新能源核心技術(shù)的投入，增強鋰離子電池正極材料業(yè)務(wù)的盈利能力和綜合競爭力。此外，西門子能源的剝離以及計劃于2020年9月公開上市的工作正如期進行。全球首個500W組件項目，東方日升斬獲TOKAI 20MW訂單。

1、西門子 歐特克

聯(lián)合技術(shù)預(yù)計，開利和奧的斯各自普通股的發(fā)行前交易將于2020年3月18日前后在紐約證券交易所開始(開利的代碼為CARR-WI，奧的斯代碼為OTIS-WI)，并將一直持續(xù)到發(fā)行日。近日，東方日升與馬來西亞TOKAI公司達成合作，將為其供應(yīng)20MW的高效太陽能光伏組件，這是世界上首先個500W高效組件項目訂單。

2、西門子ob82

現(xiàn)任西門子副首席執(zhí)行官、首席技術(shù)官(CTO)博樂仁(Roland Busch)，將成為新任總裁兼CEO，任期5年，2020年4月1日生效。此外，因為規(guī)模有限，奧的斯在中國的維保精力全部集中在自有品牌，無法覆蓋到控股或參股的西子奧的斯、星瑪和快速等子品牌。

3、西門子歐姆龍三菱

東方日升此次采用了G12(210尺寸)單晶硅片，該高效組件具有優(yōu)異的成本優(yōu)勢，具體表現(xiàn)在單線產(chǎn)能提升30%，LCOE可下降6%，BOS成本降低9.6%。Christian Bruch，現(xiàn)任林德公司(Linde)執(zhí)行副總裁，將擔(dān)任西門子油氣與電力集團首席執(zhí)行官，以及未來的西門子能源候任首席執(zhí)行官，2020年5月1日生效。

4、西門子歐普照明

能動周刊，通用電氣將續(xù)聘畢馬威；聯(lián)合技術(shù)批準(zhǔn)分拆開利奧的斯；西門子高層變動；沙特阿美、蔚來等發(fā)布財報。因此，復(fù)蘇仍在繼續(xù)，尤其是在北美，巴西仍在遭受一些COVID影響。