為防止船舶出現在緊急情況下無法進行內部聯絡的窘迫局面，管理公司應重點對待船舶通訊設備，認真編制相關設備的維護保養體系文件，定期審核船舶維護保養計劃、記錄等，岸基登輪檢查應驗證設備工作狀態，確保船舶安全管理措施得到有效執行，保障船舶及船員的生命財產安全。該輪安裝使用的為HSC壁式聲力電話，由2只直通電話機（單機）對接成直通方式工作，系統接線圖如下：

進行電路板上的故障檢查，檢查是否有明顯的焊接問題、元器件損壞等。該缺陷具有一定隱蔽性，因此船員們想了一個絕妙的辦法，在測試過程中，在場船員假意拿起電話進行手搖發電并互相聯絡（此時電源燈及工作燈正常亮起），另一船員則站在船艙外暗渡陳倉，傳遞信息給現場操作人員，想要通過這場戲瞞天過海。

專業核心課程：固定翼飛機構造與維護、直升機構造與維護、活塞發動機構造與維護、燃氣渦輪發動機構造與維護、通用航空器電氣系統、通用航空器電子系統、通用航空器結構修理。檢查連接正伍線：檢查打窩船的電路板與各個部件之間的連接線是否正常，如果有松動或斷線，需要重新連接。

本專業主要開設助航燈光系統、變配電設備運行與維護、供配電系統故障與檢修、施耐德智能配電系統、電工基礎、內外線施工、電工及電氣控制技術等專業核心課程。本專業設有獨立的大型實訓基地，建有航空電工技術與應用實訓室、模擬電子技術實訓室、電子產品生產與檢驗實訓室、單片機技術應用實訓室、嵌入式技術應用實訓室、集成電路測試與開發實訓室、上位機軟件開發技術實訓室等供學生學習使用。

當前位置：首頁> 專業庫> 專業課程> 專科專業> 通用航空器維修。經追問船員得知通訊線路目前已處于斷路狀態，前期主管輪機員進行檢修但未能找到具體故障點。專業基礎課程：工程制圖、航空機械、電工基礎、電子技術、空氣動力學基礎及飛行原理、人為因素與航空法規、通航概論、通用航空器維修專業英語。

船員要按照體系文件規定的維護保養要求和頻次做好船舶日常維護保養和自查自糾工作，對于通訊設備，參考說明書后，應有針對性的檢查措施及周期，設法保持通訊設備干燥，保持設備必要的本體及線路穩固，減少震動，及時發現故障并向公司反饋尋求岸基支持，切實做好關鍵性設備維護保養，切勿讓船舶帶病航行。

機器處所或通常控制推進器速度和方向的控制室和駕駛室之間，至少應設置2套獨立的通信設施，其中1套應為機器處所和駕駛室均能直接顯示指令和回令的車鐘，其他可以控制推進器速度和方向的處所也應配備適當的通信設施，以便接收來自駕駛室和機艙的指令。