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口60kw柴油發(fā)電機(jī)，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)維修.jpg)
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進(jìn)口機(jī)按“”計(jì)算，國(guó)產(chǎn)機(jī)按“”計(jì)算。國(guó)產(chǎn)機(jī)器滿負(fù)荷使用時(shí)的油耗約為209g~230g/kw/h。進(jìn)口機(jī)滿負(fù)荷使用時(shí)油耗約為209g~230g/kw/h。每小時(shí)kw201g~220g左右。進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的成本，包括關(guān)稅在內(nèi)，與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組相差不大，或者相當(dāng)于國(guó)內(nèi)同類型的價(jià)格，但銷售價(jià)格卻比國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組高很多。進(jìn)口發(fā)電機(jī)組標(biāo)稱分貝值按“”計(jì)算，國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組標(biāo)稱分貝值按“”計(jì)算。這就是為什么進(jìn)口發(fā)電機(jī)的噪音比國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)低很多的原因。
2、出現(xiàn)高壓液體。液體主要是潤(rùn)滑油。工作過(guò)程中，潤(rùn)滑油通道具有一定的壓力，潤(rùn)滑油通道的液體壓力大于冷卻水通道的液體壓力，導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入水通道。德國(guó)道依茨動(dòng)力15KW柴油發(fā)電機(jī)，15千瓦雙缸風(fēng)冷，低噪音單三相輸出。國(guó)產(chǎn)柴油含有大量有機(jī)雜質(zhì)和水分。如果油箱放在底部，油道會(huì)被堵塞；而且機(jī)器底部的油箱不易排水和維護(hù)，造成油污積聚。
因此，國(guó)產(chǎn)機(jī)器大多采用外置油箱，而配備底部油箱的則需要將機(jī)組抬高或安裝排污管，以方便清洗和維修。美國(guó)卡特1000kW二手發(fā)電機(jī)組功率非常好，非常耐用！玉柴動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組10KW小型220V家用三相380V貝斯yc9800T廣告我是知乎【柴油機(jī)專家】。我專注于機(jī)械和電子科學(xué)，熱愛(ài)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。歡迎業(yè)內(nèi)外朋友蒞臨參觀、交流指導(dǎo)。如果有什么不合適的地方，歡迎指正和評(píng)論。謝謝你！
柴油機(jī)開(kāi)始運(yùn)行后，冷卻水道接通和關(guān)閉，散熱冷卻水箱的水容量基本不變（正常損失除外）。散熱水箱蓋向外噴水，看起來(lái)像開(kāi)水一樣。其實(shí)，這并不是冷卻液過(guò)多造成的。大部分原因是高壓氣體或高壓液體進(jìn)入水道造成的。無(wú)論是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)，只要配備正規(guī)成套廠提供的消聲器，其發(fā)出的噪音都可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。如果有中冷器的柴油機(jī)，可能會(huì)導(dǎo)致中冷器損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣高壓氣體進(jìn)入冷卻水道等。
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以上就是進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別。用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)可以根據(jù)自己的預(yù)算和使用需求做出合理的選擇。進(jìn)口伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)5KW戶外車(chē)載移動(dòng)便攜YT6800E3 YT3800E事實(shí)上，進(jìn)口機(jī)器的噪音分貝僅比國(guó)產(chǎn)機(jī)器略低。一般來(lái)說(shuō)，差別不大。
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