電機定子繞組繞線圖，電機定子繞線原理圖

眾所周知，與傳統(tǒng)直流電機和異步電機相比，轉(zhuǎn)子永磁電機具有更高的功率密度和效率。一般來說，定子與電機殼體的配合需要滿足軸向定位、徑向定位、防旋轉(zhuǎn)三個基本功能。基于上述理論，作者認為與無應(yīng)力定子相比，干涉方案定子磁軛的鐵損會降低，電機的磁滯損耗和渦流損耗也會降低，并且輸出性能會更好。

同時，轉(zhuǎn)子上放置永磁體也會導致散熱困難。由此引起的電機溫升可能會導致永磁體不可逆退磁，限制電機輸出，降低電機功率密度。其永磁體和電樞繞組均位于定子內(nèi)。與轉(zhuǎn)子永磁電機相比，永磁體可以方便地直接冷卻以控制其溫升；電樞繞組多為短端集中繞組。用銅少，電樞繞組電阻小，銅耗低。但我們可以通過特殊設(shè)計電機的定子和轉(zhuǎn)子，例如使用斜轉(zhuǎn)子，來獲得正弦感應(yīng)電勢。

1、電機定子繞線原理圖

為什么混合油冷系統(tǒng)中的電機定子總是采用螺栓固定方案？ TeslaMolde 3采用定子鐵芯外圓與殼體之間的過盈連接（以下簡稱過盈方案）。此方案與水冷電機一致。簡單來說，一部分來自于電磁力（由于定子鐵心內(nèi)部繞組產(chǎn)生的磁動勢，使定子鐵心內(nèi)表面受到沿圓周方向分布的徑向電磁力），而另一部分來自定子和轉(zhuǎn)子磁場的耦合。產(chǎn)生的扭矩脈動稱為切向電磁力。

2、電機定子轉(zhuǎn)子示意圖

螺栓方案的定子與殼體的配合部分是殼體上的軸向定位面，兩者之間的周向間隙隔斷了電磁力的徑向傳遞路徑，這無疑起到了抑制電磁噪聲的作用整機的。效果更好。 DSPM電機和FSPM電機的永磁體從定子內(nèi)徑穿透到外徑，并直接與外殼相連，因此是三維的。兩種方案中定子的軸向定位都是通過殼體內(nèi)部的階梯式定位面實現(xiàn)的，而螺栓固定方案會在定子鐵芯的外周上開設(shè)多個螺栓通孔。

3、電機定子測試系列

因為不同的配合設(shè)計、電磁方案、鐵芯工藝、實際溫度等，都會對硅鋼片的實際磁性能和電機的實際輸出性能產(chǎn)生不同程度的影響。日本電產(chǎn)采用的定子固定方案是，將四個長螺栓穿過定子鐵芯外圓上的通孔，將定子軸向鎖定在機殼上（以下簡稱螺栓固定方案）。

4、電機定子圖片

如果采用干涉方案，硅鋼片將受到徑向壓應(yīng)力，仿真表明該應(yīng)力將主要集中在定子磁軛上。同時，為了滿足力學要求，硅鋼片局部區(qū)域的應(yīng)力往往會達到100MPa。多于。回到螺栓固定方案，其原理是利用擰緊螺栓時產(chǎn)生的摩擦力來提供定子所需的扭矩，以在各種條件下防止旋轉(zhuǎn)。以下三種定子永磁同步電機較為流行。上面@Sirius的回答中已經(jīng)給出了相關(guān)的介紹，這里不再贅述。

它們都采用集中繞組，永磁體放置在定子內(nèi)。轉(zhuǎn)子上既沒有永磁體，也沒有繞組。